大型造船門式起重機安全監(jiān)控管理系統(tǒng)的開發(fā),對起重機運行的安全保護裝置進行了分類并實時監(jiān)測,實現(xiàn)了這些參數(shù)的實時顯示、危險報警和緊急控制,對該裝置的信號采集、傳送、處理以及各功能模塊之間的交互進行了較詳 細地闡述.研究結果表明,起重機安全監(jiān)控系統(tǒng)的引入可有效地幫助操作管理人員發(fā)現(xiàn)問題,延長設備的使用壽命,降低風險并提高經濟效益.

大型機械的安全管理是工程建設的最重要部分,機械設備的安全直接關系到每個建設者的生命和國家的財產,關系到施工單位的經濟效益,也是對企業(yè)提出了更高的要求!尤其是造船建設項目施工過程中裝備了大量的超大型起重機,而這些起重機械技術先進、價格昂貴、結構復雜,隨即就會面臨許多新的機械設備不安全因素!起重機械在其設計、制造、安拆、使用、維修等任何一方面的紕漏或疏忽大意,都有可能造成機毀人亡的事故。因此作為起重機械的相關負責人,要認真的了解其事故發(fā)生的規(guī)律,或用起重機安全管理監(jiān)控系統(tǒng)隨時監(jiān)控每一個環(huán)節(jié),消除、控制施工過程中機械設備的危險因素,加強機械設備的安全管理,最大限度的避免起重機械事故,尤其是惡性事故的發(fā)生,以此保證生產能順利的得以實施。

結合起重機械在造船建設施工中的使用特點及安全管理現(xiàn)狀,通過對塔式起重機事故的事故樹定量分析,總結引起起重機械事故的原因并有效的解決。以下為造船建設中機械設備安全管理所面臨的一些情況總結。

目前機械設備管理現(xiàn)狀

1、機械管理力量薄弱。

造船行業(yè)因設備比較多，而且專業(yè)性要求高，要想搞好機械設備管理工作，普遍存在著管理人員力量薄弱、管理部門監(jiān)管不力、管理制度執(zhí)行不嚴等現(xiàn)象，由此必然導致機械設備管理工作很難真正實施的局面。

2、 施工作業(yè)環(huán)境差。

與港口行業(yè)相同，本行業(yè)的起重機械大部分是在野外露天作業(yè)，一年中會經常遭受寒冷、炎熱、雨雪、風沙等惡劣氣候條件的影響；雨天到處泥濘；晴天到處充斥灰塵與施工產生的粉塵；作業(yè)場地有時過于狹小，地面不平整，交叉作業(yè)多，夜間作業(yè)照明度不夠等因素都會造成施工現(xiàn)場機械設備工作環(huán)境的惡劣，很多情況下都會影響機械設備的安全運行，出現(xiàn)問題也不能及時的預警。

3、人員素質比較低。

近年來隨著造船建設市場的快速發(fā)展，經常面臨著多個甚至十幾個項目同時施工，造成人力資源嚴重短缺。尤其是起重機械方面，人才儲備少，大量毫無機械管理、操作、維修知識的人員進入機械隊伍，這些人員從沒有進行過系統(tǒng)的學習、培訓，專業(yè)素質低，責任心差，不按機械操作說明使用，使機械安全管理監(jiān)測很難落實到位。

4、 重使用輕保養(yǎng)。

為了趕工期趕進度，玩命的使用起重機械設備，超負荷作業(yè)難免出現(xiàn)設備故障，機械設備能不修則不修，重使用輕維修保養(yǎng)，把問題留給公司或下一個項目，這就很容易造成機械設備安全技術性能下降，機械設備經常處于帶病作業(yè)的狀態(tài)，給機械的安全運行留下危險隱患。

5、機械超負荷運行嚴重。

時間上一直在壓縮工期，迫使施工企業(yè)拼命趕進度，“大干100天”等宣傳標語隨處可見，致使施工機械經常滿負荷甚至超負荷運行，機械沒時間保養(yǎng)，給機械安全施工帶來嚴重隱患。